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鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機的特點(diǎn) 1.鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機加工過(guò)程與形成原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。 2.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒位瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，齒面接觸區可達70％以上。 3.鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機接觸線(xiàn)于相對速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性好。 4.此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效率較高，耐磨損，鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。
鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機是一款應水平放置，由萬(wàn)向聯(lián)軸節傳遞給軋機的減速機。作用是降低輸入轉速和增加輸出扭矩，主要應用在軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)的軋機傳動(dòng)部位,，鋼廠(chǎng)的關(guān)鍵設備之一。鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機在長(cháng)期運轉中，經(jīng)常會(huì )出現軸承跑外圈的現象，下面我們來(lái)看看具體的修復方法。 鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機軸承跑外圈的原因： 鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機長(cháng)期處在濕熱重載的工作環(huán)境中，時(shí)間久了軸承外圈和軸承室之間的接觸面就易產(chǎn)生金屬疲勞，產(chǎn)生金屬疲勞后，金屬外圈和軸承室就會(huì )產(chǎn)生間隙，發(fā)生相對運動(dòng)，加速軸承室的磨損。軸承外圈和軸承室之間配合形式屬于過(guò)渡配合，設計之初就要求軸承在座內不能太緊，有時(shí)候還要求軸承在座內有一定的蠕動(dòng)量。
定期維護保養：操作人員應按照減速機的維護保養要求進(jìn)行定期維護保養，保持設備的良好狀態(tài)，延長(cháng)其使用壽命。
確保設備接地良好：為了保證設備和人員的安全，操作人員應確保減速機接地良好，防止因漏電等意外情況造成傷害。
遵守以上安全注意事項，可以確保在使用鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機過(guò)程中的安全，降低事故發(fā)生的概率，保障人員和設備的安全。
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